STUKANIE W SILNIKU: PRZYCZYNY I ROZWIĄZANIA
Uruchomiłeś samochód i usłyszałeś niewyraźny szum z maski? Co się stało? Gdzie szukać problemu? Powody mogą być różne. W tym streszczeniu zrozumiemy przyczyny stukania w silniku, jak je odróżnić i wyeliminować szybciej, niż awarie stają się silniejsze.
Co to jest stukanie silnika?
Co to znaczy, gdy silnik stuka? Jak sprawdzić, czy silnik stuka? Dlaczego tak się dzieje i jaki hałas wskazuje na problem?
Stukanie w silnik jest normalnym procesem, wskazującym na działanie systemu. Przy prawidłowym działaniu powietrze i paliwo dostają się do cylindrów równomiernie, benzyna/olej napędowy spala się w kontrolowany sposób. Następnie mieszanina tworzy mały guzek w środku. To jest dźwięk, który słyszysz podczas normalnej pracy silnika i jest ok. Ale stukot może również wskazywać na pewne awarie pojazdu. W każdym razie posłuchaj samochodu i spróbuj określić, czy stukot jest podobny do następującego po nim hałasu.
Objawy stukania silnika
Wiesz już, że jest normalny dźwięk i jest nienaturalny. A jeśli usłyszysz nietypowe dźwięki dla swojego samochodu, spróbuj zrozumieć problem. Przeanalizujmy objawy stukania głównego silnika:
stukot silnika, który staje się głośniejszy w miarę wciskania gazu;
-
dynamiczny stukot;
głośny łomot w górnej części silnika;
stały dźwięk dzwonienia w górnej części węzła;
zanikający hałas na biegu jałowym i na obrotach;
wyrazisty metaliczny stukot, który nasila się wraz z ostrym otwarciem przepustnicy;
dźwięk przypomina podcinanie elementów układu wydechowego.
Aby określić, jak niebezpieczny jest nietypowy dźwięk, zalecamy wykonanie trzech czynności:
określ charakter dźwięku: tymczasowy lub stały;
-
znajdź tonację — dźwięczną lub subtelną;
otwórz maskę i spróbuj wykryć, skąd dochodzi dźwięk, wtedy łatwiej będzie Ci nawiązać związek przyczynowo-skutkowy i porozumieć się ze specjalistą (na stacji paliw mistrz używa specjalnego stetoskopu, który kieruje w różne miejsca w celu znalezienia źródła dźwięku).
Silnik jest najważniejszym elementem samochodu, dlatego przy pierwszym nietypowym stukocie zalecamy udać się na stację i skontaktować się ze specjalistami. Jeśli nie znasz specyfiki samochodu i nigdy wcześniej się z tym nie spotkałeś, zaufaj profesjonalistom i pozwól im sprawdzić samochód.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/DSC04197.jpg)
Co powoduje stukanie silnika
Co powoduje stukanie w silniku? Pytanie, które niepokoi każdego kierowcę po wykryciu objawów. Powody mogą być zarówno proste, jak i naprawdę poważne, co prowadzi do całkowitej wymiany węzła. Nie będziemy Cię jednak straszyć, ale porozmawiajmy o najczęstszych przyczynach:
niski poziom oleju lub jego niska jakość;
uszkodzone świece zapłonowe;
benzyna niskooktanowa;
osady węgla w cylindrze;
łożyska zużyte;
niesmarowana górna część cylindra;
uszkodzona pompa paliwa;
zużyte uszczelki lub króćce.
Jeśli możesz samodzielnie określić niski poziom oleistego płynu i zwiększyć liczbę oktanową w paliwie, trudno jest określić inne przyczyny bez pomocy specjalisty. Zajmijmy się każdym elementem bardziej szczegółowo.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/DSC04281.jpg)
Niski poziom oleju
Gdy poziom oleju w silniku jest niski, części nie otrzymują wystarczającej ilości smaru. Dlatego mogą klikać i wydawać oczywiste dźwięki tarcia. Dość łatwo jest przekonać, że brzęczący dźwięk w silniku pojawił się właśnie z powodu braku płynu olejowego. Sprawdź bagnet, który widać pod maską, obok głowicy bloku. Rękojeść pręta jest często pomalowana na jasny kolor, aby ułatwić wymianę. Jeśli olej na nim jest poniżej znaku, należy go uzupełnić, jeśli jest zbyt ciemny, wymień go.
Zalecamy stosowanie olejów Bizol, które zostały opracowane przy użyciu certyfikowanych materiałów i niemieckiego doświadczenia inżynieryjnego. Firma produkuje oleje do samochodów osobowych zarówno na benzynie, jak i na olej napędowy. Gama Green Oil+ przeznaczona jest do pojazdów hybrydowych i systemów start-stop, które są stosowane w ruchu miejskim.
Uszkodzone świece zapłonowe
Świece zapłonowe pomagają w uruchomieniu silnika. Zasilają elektryczną scintyllę, z której zapalana jest mieszanka paliwowo-powietrzna cylindra. Świece zapłonowe, podobnie jak wszystkie części mechanizmów, starzeją się, pękają i zatykają się. Ich awaria prowadzi do spadku mocy silnika, co powoduje stukanie w silniku. Jedynym rozwiązaniem problemu jest wymiana świec zapłonowych.
Benzyna niskooktanowa
Paliwo różni się od siebie przede wszystkim stopniem liczby oktanowej. Im jest wyższy, tym czystsza benzyna i tym większy stopień sprężania może wytrzymać. Istnieją silniki, które są przeznaczone do pracy tylko z paliwem wysokooktanowym. Jeśli stale napełniasz je benzyną w niskiej ilości, zauważysz, że silnik wydaje odgłos stukania, który nie jest taki jak zwykle. Dlatego zalecamy przestrzeganie norm producenta i stosowanie odpowiedniego paliwa.
W celu zwiększenia liczby oktanowej można również zastosować specjalne dodatki do paliwa. Polecamy BIZOL GDI POWER CLEAN. Jest to dodatek do paliwa przywracający osiągi silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem paliwa: GDI, CGI, TFSI, TBI.
Czyste wtryskiwacze mają kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania zespołu. Zanieczyszczone nie będą w stanie dostarczyć wymaganej ilości paliwa. Dodatek zawiera detergent na bazie poliestraminy. Usuwa osady i zapobiega ich powstawaniu, co prowadzi do przywrócenia sprawności motorycznej. Znacznie zmniejsza efekt LSPI.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Knocking%20in%20engine-%20causes%20and%20solutions/4793.jpg)
Skutecznie usuwa osady na powierzchni końcówki iglicy wtryskiwacza oraz w całej komorze spalania
przywraca pierwotne osiągi silnika
zapewnia regularną pracę silnika i zmniejsza zużycie paliwa
obniża koszty obsługi technicznej
zapewnia przyjazne dla środowiska spalanie o niskiej emisji zanieczyszczeń
zmniejsza ryzyko uszkodzenia silnika przez LSPI (Low Speed Pre-Ignition)
Osady węgla w cylindrze
Podczas spalania paliwa w cylindrze mogą osadzać się osady węgla. Ich obecność zmniejsza przestrzeń na powietrze i benzynę, powodując zwiększenie sprężania. Dlatego słychać stukanie silnika. Identyfikacja i eliminacja osadów węglowych jest możliwa tylko przy pomocy specjalisty.
Zużyte łożyska
Z biegiem czasu łożyska między wałem korbowym a cylindrami zużywają się i mogą powodować nadmierny hałas. Przyczyną tego może być również nadmierny brud lub sadza, która tworzy się z tyłu części. Zużyte łożyska mogą uszkodzić transport, powodując jego uderzenie lub grzechotanie w samochodzie. Wymiana węzła pomoże zapobiec temu problemowi.
Niedostatecznie nasmarowana górna część cylindra
Nienasmarowana głowica cylindra może uszkodzić pierścienie tłokowe i ścianki cylindrów, które zapobiegają uderzeniom tłoka. Do płynnej pracy cylindrów potrzebna jest wystarczająca ilość oleju. Jeśli część nie jest wystarczająco nasmarowana, słychać głośne stukanie silnika. Najczęściej dzieje się tak z powodu wycieku oleju silnikowego, na jego niskim poziomie.
Wadliwa pompa paliwa
Pompa paliwowa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do układu. Po wchłonięciu ciecz może nie wpaść do wymaganej ilości, a ciśnienie będzie niższe. Co spowodowało dodatkowy hałas. Również stukanie może wystąpić, gdy domieszka paliwowo-powietrzna staje się bogatsza.
W każdym razie tylko mechanik może rozwiązać ten problem. Określi, czy pompę można naprawić, czy też wymagana jest całkowita wymiana.
Zużyte uszczelki lub króćce
Między wieloma częściami silnika instalowane są specjalne uszczelki lub uszczelki, które zmniejszają siłę uderzenia mechanizmów i zmniejszają hałas. Jeśli usłyszysz dźwięk przypominający dzwoniące uderzenia w metal, najprawdopodobniej uszczelki są gdzieś zużyte. Możesz to naprawić, po prostu wymieniając je na nowe.
Czy umiesz prowadzić samochód z silnikiem stukającym?
Zdecydowanie nie! Nawet drobne problemy, które powodują stukot w silniku, mogą spowodować poważne uszkodzenia. Wymiana głównych części silnika, a nawet samego silnika, może Cię dużo kosztować. Dlatego jeśli usłyszysz stukanie w silniku, udaj się do serwisu, mechanicy powiedzą Ci, jak to naprawić i dlaczego powstało.
Jak zapobiec stukaniu w silniku
Aby zapobiec pojawianiu się niepożądanego stukotu w samochodzie, postępuj zgodnie z podstawowymi zasadami:
Raz w roku poddaj się przeglądowi technicznemu.
Użyj benzyny o określonej liczbie oktanowej.
Wymieniaj olej na czas i monitoruj jego poziom.
Gdy usłyszysz dźwięk z silnika, który graniczy z stukaniem lub brzękiem metalu, lepiej skontaktować się ze specjalistą, aby dowiedzieć się, jak naprawić stukanie silnika. Uprzednia naprawa awarii pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze. W końcu całkowity remont węzła zajmie Ci trochę czasu i dostosuje miesięczny budżet.
Możesz także polubić
![Co powoduje zużycie silnika? Jak zmniejszyć zużycie silnika](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/What%20causes%20engine%20wear-%20How%20to%20reduce%20engine%20wear/12449/image-thumb__12449__preview/DSC05011.jpg)
Nowoczesny cud silnika spalinowego napędza nasze pojazdy, zapewniając wytrzymałość i niezawodność, na których polegamy w codziennym transporcie. Jednak, podobnie jak wszystko inne poddawane ciągłemu użytkowaniu, jednostki zmotoryzowane z czasem ulegają zużyciu. Pogorszenie jakości podzespołów może znacząco wpłynąć na wydajność i trwałość. W tym artykule zagłębimy się w zawiłości znaczenia zużycia silnika, zbadamy różne przyczyny, które za nim stoją, przedstawimy praktyczne wskazówki, jak je zmniejszyć i im zapobiec. Ponadto przyjrzymy się, w jaki sposób specjalistyczne oleje silnikowe, takie jak BIZOL, odgrywają kluczową rolę w ochronie zdrowia silnika. Zacznijmy od zrozumienia, czym jest zużycie silnika i czynniki, które się do niego przyczyniają.
![Problemy i rozwiązania automatycznej skrzyni biegów](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Automatic%20transmission%20problems%20and%20solutions/12430/image-thumb__12430__preview/5800d530fc00efc78ef10a47611a90c8.jpg)
Melodyjny warkot silnika, aksamitne przejście koła zębatego i elegancka podróż po rozległej autostradzie - to niewątpliwe cechy skrupulatnie skalibrowanej samozmieniającej się skrzyni biegów. Ale co się dzieje, gdy zmotoryzowany zespół się załamuje, trybiki zgrzytają, a podróż zamienia się w nieprzewidzianą burzę? Wejdź w sferę problemów z automatyczną skrzynią biegów, dziedzinę, w której zarówno miłośnicy motoryzacji, jak i zwykli kierowcy napotykają enigmatyczne zawiłości tego złożonego systemu.
![Wyciekający płyn chłodzący w samochodzie: przyczyny, objawy i najlepsze rozwiązania](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/blog/Car%20leaking%20coolant-%20causes%2C%20symptoms%20and%20best%20solutions/12362/image-thumb__12362__preview/DSC05029.jpg)
Jazda samochodem to połączenie radości i wygody, ale czasami Twój niezawodny samochód może napotkać przeszkodę. Jednym z najbardziej frustrujących problemów jest wyciek płynu chłodzącego.
Płyn chłodzący, często nazywany wszechstronnym "płynem niezamarzającym", pełni niechlubną rolę strażnika samochodowego, zapewniając harmonijną pracę silnika. Ten niepozorny płyn stanowi bastion chroniący przed palącym letnim upałem i mrożącym krew w żyłach chłodem zimy. Niemniej jednak, gdy czujność płynu niezamarzającego słabnie i wyrusza on w nieautoryzowaną podróż poza swoje granice, na horyzoncie pojawiają się złowieszcze kłopoty.